Jérôme SEGAL

Du comportement des avions ennemis aux modélisations de la connaissance : la notion scientifique et technique d'information, Pages 55-77

Resumé: Dans le contexte de la seconde guerre mondiale, des scientifiques ont travaillé sur des problèmes de prédiction. Les avions ayant doublé de vitesse et d'altitude entre les deux guerres, il devenait nécessaire d'automatiser la liaison entre les radars et les canons de DCA. La notion d'information a alors été identifiée en tant que grandeur permettant de décrire ce couplage. Le lien a alors été fait avec d'autres définitions de la notion d'information proposés dans les années 1920 dans des domaines scientifiques (physique et statistiques) ainsi que techniques (télé-communications). Au sortir de la guerre, à la fin des années 1940, une véritable « théorie de l'information » était née, elle a été appliquée pour comprendre le fonctionnement de l'esprit humain dans l'acquisition des connaissances.

From the behaviour of enemy planes to the knowledge of modelling: the scientific and technical notion of information

Abstract: In the context of World War II, scientists worked on prediction theory. Planes flew twice as fast and twice as high. The coordination between radar devices and anti-aircraft guns had to be automated. Information became identified as an entity which could describe this coupling. The connection was made with other definitions of information dating from the 1920s in scientific as well as technical domains (namely physics and statistics on the one hand, telecommunications on the other). After the war, in the late 1940s, a so-called “information theory” was born. This theory has been applied to gain a better understanding of the human mind and, the way it treats knowledge among other things.